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如何維修齒輪油泵?

2020-07-07

如何維修齒輪油泵?

齒輪油泵

齒輪油泵

1、泵蓋

維修工作麵:如果泵蓋的工作麵磨損較少,可以通過手動打磨消除磨痕,即在平台或厚玻璃板上放一點氣門砂,然後將泵蓋放到上麵,研磨直至消除磨損痕跡,工作表麵恢複平坦即可。當泵蓋的工作表麵的磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削然後打磨的措施對其進行修理。

2、殼體

外殼裂紋可以用鑄造的508鎳銅電焊修複,並且焊縫必須緊密且無氣孔,與泵蓋的接合麵的平整度誤差應低於0.05mm。

3、泵殼

齒輪油泵殼體的內腔磨損後,通常通過內腔鑲嵌方法對其進行修複,也就是說,內腔被擴大之後安裝鑄鐵或鋼襯套。

4、閥座

有兩種類型的限壓閥:球形閥和柱塞閥。球形閥座被磨損後,可以在閥座上放一個鋼球,然後用金屬杆輕輕敲打鋼球,直到球閥和閥座緊緊合上。如果閥座嚴重磨損,可以將其鉸削以去除磨損痕跡,然後將其關閉。柱塞閥座磨損後,您可以放一點氣門砂進行研磨,直到密合即可。

5、主動軸與襯套磨損

齒輪油泵的主動軸和襯套磨損後,它們之間的間隙會增大,因此會影響泵的油量。在這種情況下,可以通過修理主軸或襯套來恢複正常的配合間隙。如果驅動軸稍有磨損,隻需將舊的襯套換下,然後更換標準尺寸的襯套,配合間隙就可以恢複到允許範圍。如果驅動軸和襯套嚴重磨損,並且聯軸器之間的間隙嚴重超出,不僅需要更換襯套,而且應通過鍍鉻或振動堆焊增加主動軸的直徑,然後研磨至標準尺寸,以恢複襯套與主動軸的配合要求。

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